自分が子供の頃、神鉄電車は、概ね二両編成でしたが、ときたま、一両だけのがやってきて、これを「単車」と呼んでました。
電車は、当時の国電と同じ茶色一色で、貫通扉がなかったので、二両編成でも車両間の通り抜けはできなかった。

関西汽船の四国・別府航路があったころです。
別府・四国から来た船に中突堤で乗り込んで、大阪・弁天埠頭まで行けました。逆コースも、もちろん可能。
所用約1時間、六甲の山並みと街を眺めながら、クルーズ気分でビールが飲めるのでした。
料金は、国鉄の「三ノ宮ー大阪」と同じだった。

そうそう、当時明石で勤務していたワタシ、ストレスがたまると閉店まじかのダイエー明石店で、半額のおにぎりや惣菜・缶チューハイを買い込み、そのままタコフェリーへ乗船。明石海峡大橋の夜景を酔っぱらいながら楽しみ、岩屋へ。また明石に帰っていくプチ船旅でなんとか激務を乗り越えました。

鯉川筋を上って、生田新道を超えたところにあった老舗中華料理店。
小さな店だけど、味は抜群、値段はリーズナブル。中華粥が絶品でした。
箸袋には、「穴門筋・東亜食堂」とあって、即ち今の鯉川筋が出来る前からあったのですね。
小林信彦の小説や、中島らものエッセイにも登場した店でした。

大好きでよく行ってました。
下の方にイエスタディもありましたね？あのあたりは雰囲気が良かったです。