【猪名川町あるある】ＪＲでも阪急でもなく、能勢電鉄が生活の要になっている。

電車が「来ない」の表現、阪神間三段活用。
「電車がきぃひんなー」、「電車がこうへんなー」、「電車がけぇへんなー」
さて、あなたはどれ?

姫路･高砂･加古川周辺では｢いかに早く新快速に乗るか｣という点が利便性に深く関わっている気がする。そう考えると、明石までひとっ飛びするために山陽電車を使うのも理に適っているのかもしれない。直通特急、サイコー！

朝晩の山陽電車では乗客の一極集中っぷりが半端じゃない。特に直通特急。朝だと、明石以西では駅間が長いので止まる度に人がわらわら乗ってくる。そして明石に着くとJRに乗り換えたい客が一気に捌ける。その後じわじわと増えてきた客が元町や三宮で一気にいなくなるのが面白い。夜はこの逆。

阪神電車の快速急行、武庫川や今津に止まったりするのに御影に止まらないの本当に引っかけだと思う。駅構造の問題なのは分かってるけど、慣れないうちはとても戸惑った。何なら区間急行や区間特急は時間が合わないと一生関わりが無いことが多いのでもっと難しい。

三田に帰る時に乗換案内を調べると、東京の三田(みた)が先に来て、とんでもない所要時間を表示される事がある。
そして三田製麺所を三田市と勘違いして、本店どこなん？って聞く子もいる。

神戸に生まれると、街中いたるところに描かれたり掲げられたりしてるので、たいていの人は、物心ついたころには既に神戸市の「市章」を知っている。
が、兵庫県の県章は、だいぶ後になってから覚える。
しかも普段よく見るのは「県旗」で、「県徽章」は別にある、という事実は知らないまま、が多い。

家どこ？と聞かれたら川西の上の方と言う、猪名川人

田舎と分かっていても、田舎と言われると怒る。猪名川人

【阪神北あるある】山を登ると住宅街、森の中、林の中、急坂の上に住宅街、清流越えても住宅街、どこまで行っても住宅街