播磨のJRには快速など存在しない｡

山陽電車滝の茶屋駅は、海辺に立地している割に標高が高い。元日は初日の出を見ようと、下りホームには人が並ぶ。

阪神武庫川線を走り始めた、タイガース号、甲子園号、トラッキー号、トラコ号の4種類の電車。
ほぼ毎日この線を利用するのだが、今日はどの電車に当たるのか、秘かな楽しみになった。

私は生まれも育ちも神戸です。
私的なことで淡路によく行くようになり、気付いた淡路の皆さんのこと。
◆電車を見ると、ありふれた普通電車でも、とりあえず大喜びする
◆ホコリのような少量の雪がちらついただけでも、「雪が降っている！！」と大喜びする
とっても笑える、でも微笑ましくて好き！

我々は「当たり前」に思っているが、「梅田」から、3本ある別個の路線、どれに乗っても同じ「三宮」に着く。
両端のターミナルが、3本ともに近接している、こんな路線は、全国的にも他に例がない。
かく言う自分も「どれにする？」と訊いたら、東京人にびっくりされて気がついた。

JR神戸線、朝の通勤時間帯
舞子:垂水:須磨に快速電車が止まらない

神戸線の新快速、明石からの駅間の長さにビックリする。

関東出身の鉄道マニアの友人(日本中を訪れて、各地の名産や美味しいものを知っている)に！『ところで淡路島の名産って何？』って聞かれた。
あれだけ電車に乗ってあちこち行ってて…とビックリしたけど、よく考えたら、淡路島は鉄道はしってないわ…

神戸市営地下鉄の「快速」電車
震災前に短期間だけ本当に存在したのです。超早いのです。「名谷」から乗ると、次は「新長田」その次は「三ノ宮」でした。とっても早くて便利、そしてガラガラでした。震災と共に無くなってしまいました。今は知る人ぞ知る存在でしょう。

山陽電車の別名「宇治電」! “うじでんで行こう”
明治生まれの私の祖母は、山陽電車のことを「うじ電」と呼んでいました。昔々、関電の前身の「宇治電気」という会社が山陽電車を経営していたからと聴いていました。ちなみに祖母は国鉄のことを「省線電車」と呼んでいました。