たこフェリーがなくなって残念だったな。明石から最短で淡路へ行けた。神戸にも淡路行きフェリーもあったのになくなったし、庶民が利用できる唯一の大型客船だった。フェリー乗船待ちも船旅の楽しみのひとつだったと思える。大橋もいいがフェリーは残して欲しかった。

あの頃がよかったな。デートに何度か行きましたね。ポートアイランドの一番南端で海もすぐそこでした。園内はそれほど広くはない感じだったけどジェットコースターや回転ゴンドラ等があり、スリルがありました。今は遊園地があったとは想像できない状態に。ちなみにその当時の彼女とは別れました。

尼崎港駅の、元々の駅名は「尼崎」駅で、福知山線の始発駅だったらしい。
そのころ、現・尼崎駅は「神崎」駅で、土手の上にあった土盛りホームも神崎駅。東海道線の神崎駅と区別するため「土手の神崎駅」、略して「ドテカン」と呼ばれていたそうです。

福知山線の三田から有馬温泉までの路線。
戦時中に廃止されたので、乗ったことも見たこともないが、神鉄道場駅東側の掘割がその廃線跡だと、中学生のころ土地の人から聞かされた。
「有馬口」駅があった山口町には、今も「駅前橋」という名前の橋が残っている。

旧阪急ビルの下に、果物屋さんがありましたよね? 新阪急ビルオープンニュース見て、突然思い出しました… 猫がいる果物屋さん、覚えてる方いたら嬉しいです!
それにしても、新阪急ビルのデザインは感動しました。