国鉄時代の福知山線では、上りの普通列車で来た乗客の大半が、宝塚で阪急に乗り換えていました。大阪着時間は、そちらがはるかに早かったから。
なので、宝塚を過ぎると、列車はガラ空きとなるのでした。
ちなみに福知山線内の特急停車駅は、宝塚だけでした…が、「特急」も、1日1本だけ、でした。

学生時代通ってました。今みたいに英会話教室もあまり無い時代でしたね～。外国人の先生も多く、、、そうそう、目の見えない先生がいらっしゃって、ヒヤリングの授業中質問があるとボタン🔴を押すと先生の手元にランプが付くんですが、ランプの上に載せた指の感覚で見えないけど分かる。凄いな～。

山手幹線の住吉川東側に「ピレーネ」という喫茶店?があったと思うのですが、何故かクリームソーダが美味しかった。カレーライスもよく頼んでました。もう20年以上前ですが、夜遅くまでやってたのでかなり深夜までタムロしてた記憶があります。誰か覚えてませんか?

昔よくクイズになってましたね。
なぞなぞです。
大阪、九州
方面からから東京まで、在来線で行くと、最初に富士山が見えるのはなに駅でしょうか?
答えは、三ノ宮。
新聞会館の壁の富士山でした。

プレイバッハ、懐かしい。学生時代デートで何度か行きました。ボロボロの車で行ったら入口で「Keyをお預かりします。車をお止めいたします。」と言われてびっくりした。他のお客様の外車にぶつけられたら困ると思われたのかなぁ～
オープンリールのテープデッキが壁に掛かってましたね。