それでも開業当初はそのホームより50cmほど広かったんです。昭和29年まで阪神電車の幅は2.4m、今は2.9mですから(ただ幅を広げる計画そのものはトンネル駅ができた昭和8年にはあったらしい)。

たしかに突風に巻き込まれそうなスリリングなホームでしたね。今はどうなってるのか、懐かしすぎます。

危険だったんです。ホームで電車を待つのは。
幅1・5メートルほどだったでしょうか？　上下線に挟まれたとても狭小な地下ホームだったので、乗客は、改札脇の待合室に待機して、電車が止まってからホームに降りました。
実際、ホームにいると、通過する電車の風圧に身の危険を感じた。