国道線は、赤字が嵩んで廃止されたのですが、甲子園線は黒字で乗客も多かったので、こちらは残してくれ、と地元からの要望もありましたが、車庫が浜田にしかなかったので、一緒に廃止せざるを得なかったそうです。
もし甲子園線だけが残ってたら、甲子園球場近辺の風景は、どうなってたんでしょうね。

自分の周辺では国道電車と呼んでました。終点東神戸は本線岩屋駅の浜側にありまだ灘区。区境を越えて葺合に入ると神戸市電の脇浜終点があって両線はレールも架線もつながっていました。市電の路線がない東灘区で神戸まつりの花電車を見ることができたのはそのためです。